Realizacje

Wymiana systemu przejazdowego na linii kolejowej nr 281 w km 5,624

Zadanie

Opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych w ramach zadania nr 2 pn. „Wymiana systemu przejazdowego SSP na przejeździe kolejowo drogowym na linii kolejowej nr 281 w km 5,624”, realizowanego w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych – Etap III”.

Wartość zadania: 1 442 476,00 zł netto
Termin realizacji: 01.2024 r. – 09.2024 r.

Zamawiający

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Realizacja

W ramach zadania opracowano dokumentację projektową budowlaną i wykonawczą branż: automatyki sterowania ruchem kolejowym (srk), telekomunikacyjnej, elektroenergetycznej oraz organizacji ruchu, a następnie wykonano roboty budowlane na przejeździe kolejowo drogowym zlokalizowanym na linii kolejowej nr 281.
Zakres robót obejmował demontaż istniejących urządzeń przejazdowych SSP typu SPA 1 kategorii C oraz zabudowę nowego systemu urządzeń przejazdowych SPA 5 kategorii B. W ramach prac zamontowano szafę kontenerową z urządzeniami sterującymi, napędy rogatkowe wraz z drągami, sygnalizatory drogowe LED (w tym z sygnalizacją akustyczną), czujniki torowe, tarcze ostrzegawcze oraz wskaźniki kolejowe. Wykonano kompletne okablowanie urządzeń oraz włączenie systemu do istniejącego urządzenia zdalnej kontroli UZK ERP 7 w nastawni dysponującej stacji Oleśnica.
W zakresie robót telekomunikacyjnych wykonano kanalizację teletechniczną dwu  i trzyotworową wraz ze studniami kablowymi, zabudowano kabel światłowodowy oraz kabel telekomunikacyjny miedziany pomiędzy kontenerem SSP a nastawnią dysponującą. Dodatkowo zabudowano urządzenia telewizji użytkowej TVUZ 1 wraz z masztami kamerowymi, kamerami, rejestratorem zapisu oraz systemem rozpoznawania i odczytu tablic rejestracyjnych.
Roboty elektroenergetyczne obejmowały dostosowanie istniejącego oświetlenia przejazdu do nowo zabudowanych urządzeń przejazdowych.
W ramach zadania wdrożono także docelową organizację ruchu drogowego, obejmującą oznakowanie pionowe i poziome dostosowane do zmiany kategorii przejazdu. Całość prac zakończono wykonaniem dokumentacji powykonawczej projektowej.
Odbiór końcowy robót nastąpił w październiku 2024 r.