Projekte

DURCHFÜHRUNG

Ab Februar 2019 wurden im Rahmen dieser Investition umfassende Arbeiten an der eingleisigen Eisenbahnlinie Nr. 410 von km 61,164 bis km 116,716 durchgeführt – einschließlich der zugehörigen Infrastruktur, der Leit- und Sicherungstechnik (LST), der Nichttraktionsstromversorgung, der Telekommunikationsanlagen sowie der Ingenieurbauwerke.

Die Umsetzung des Projekts zielte darauf ab, die vollständige logistische Sicherheit für die Bedürfnisse der Streitkräfte der Republik Polen zu gewährleisten (Sicherstellung von Güterverkehrsdienstleistungen für drei militärische Anschlussbahnen auf dem genannten Streckenabschnitt). Der Arbeitsumfang umfasste unter anderem den vollständigen Austausch des Oberbaus, einschließlich der Schienen, Eisenbahnschwellen und des Schotterbetts auf einer Gesamtlänge von 55,165 km. Zudem wurden 5 Eisenbahnweichen erneuert (darunter eine im Bahnhof Złocieniec, eine auf dem Streckenabschnitt Wierzchowo Pomorskie – Mirosławiec und drei im Bahnhof Drawno), 12 bestehende Weichen zurückgebaut, die Seitenrampe im Bahnhof Złocieniec abgerissen, eine neue Kopf-Seitenrampe am Gleis Nr. 5 im Bahnhof Złocieniec errichtet oraz ein Ladegleis/Verladeplatz am Gleis Nr. 11 im Bahnhof Złocieniec gebaut.

Darüber hinaus wurden im Rahmen des Auftrags Straßenbauarbeiten realisiert, die die Modernisierung von 43 Bahnübergängen (BÜ) umfassten: 25 Übergänge der Kategorie D, 15 Übergänge, die von Kategorie D auf F angehoben oder komplett zurückgebaut wurden, 1 Übergang mit einer Aufstufung von Kategorie D auf A, 1 Übergang von Kategorie A auf B oraz der Neubau eines Bahnübergangs. Im Bereich des Ingenieurbaus wurden Arbeiten an insgesamt 57 Bauwerken ausgeführt, darunter die Sanierung von 14 Objekten, der Abriss und Neubau von 20 Ingenieurbauwerken, der Rückbau von 22 Anlagen sowie die Errichtung von 17 französischen Drainagen als Ersatz für einige der rückgebauten Strukturen.