Projekte

DURCHFÜHRUNG

Im Rahmen der Projektrealisierung wurden Arbeiten in den Fachbereichen Leit- und Sicherungstechnik (LST), Telekommunikation, Oberbau/Gleisbau, Straßenbau sowie Starkstromtechnik/Energieversorgung durchgeführt. Die Maßnahmen umfassten Bahnübergänge (BÜ) auf den Eisenbahnlinien Nr. 96, Nr. 108 und Nr. 117.
Im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik (LST) erfolgte der Einbau von automatischen Bahnübergangssicherungsanlagen (BÜA) der Kategorie C (nach polnischem Recht) – automatische BÜ-Sicherungssysteme des Typs RASP samt dazugehörigen Technikcontainern (SSP). An den Bahnübergängen wurden unter anderem LED-Straßensignale, Radsensoren (Raddetektoren), Gleisgeräte der punktförmigen Zugbeeinflussung (polnisches SHP-System), Bahnübergangsurmelder (ToP), streckenseitige Signale sowie die komplette Geräteverkabelung einschließlich Kabelkanalisationen installiert. Die Anlagen wurden erfolgreich in die Fernüberwachungsleitung (UZK) integriert, die von den zuständigen Fahrdienstleiterstellwerken bedient wird.
Der Umfang der Telekommunikationsarbeiten umfasste den Neubau und Umbau von Kupfer- und Lichtwellenleiter-Kabeltrassen (LWL), die Ausführung von Kabelabzweigen zu den BÜ-Technikcontainern, die Montage von Anschlussdosen für die Schrankenwärterkommunikation sowie die Installation von Streckenfernsprechern für den Instandhaltungsdienst (Typen MB und CB).
Im Zuge der Gleisbauarbeiten wurden lokale, umfassende Erneuerungen des Oberbaus im Bereich der Bahnübergänge, Gleisrichtarbeiten (Lage- und Höhenberichtigung) sowie die Errichtung von Entwässerungselementen durchgeführt.
Die Straßenbauarbeiten beinhaltete den Einbau neuer Bahnübergangsbeläge aus Gummiplatten des Typs ELASTrack, Asphaltbefestigungen auf den Zufahrtsstraßen, die BÜ-Entwässerung sowie die vollständige vertikale Beschilderung und horizontale Fahrbahnmarkierung.
Im Fachbereich Starkstromtechnik/Energieversorgung wurden die bestehenden Netzanschlüsse an die Stromversorgung der LST-Anlagen an den Bahnübergängen angepasst, die Stromversorgungsmodule für die Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik installiert sowie die Bahnübergangsbeleuchtung errichtet.
Die Aufgabe wurde erfolgreich abgeschlossen und im Juni 2025 durch ein finales Abnahmeprotokoll offiziell abgenommen.