Gleismodernisierung

Für die Modernisierung von Gleisen und Weichen setzen wir schweres Gerät von Plasser&Theurer ein und erzielen so überdurchschnittliche Resultate und Präzision.

Wir arbeiten mit zwei Stopfmaschinen: CSM 09-32 duomatic und Unimat 08-475/4S. Darüber hinaus verwenden wir die Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 und SSP 100 desselben Herstellers zum Profilieren und Bürsten des Schotters im Gleis. Wir legen besonderen Wert auf den technischen Zustand unserer Maschinen sowohl im Alltagsbetrieb als auch während der Winterpausen, was sich in einer sehr geringen Ausfallrate während der Arbeitssaison zeigt. Dank dem Professionalismus und der Erfahrung unserer Mitarbeiter und der Zuverlässigkeit unserer Ausrüstung können wir auch die größten Herausforderungen mit Erfolg bewältigen, womit wir die Zufriedenheit und Wertschätzung unserer Kunden gewinnen.

Gerätedienstleistungen

Gleisstopfmaschine CSM 09-32

Eine hochleistungsfähige Gleisstopfmaschine. Kontinuierliches zweischichtiges Stopfen mit einem Satelliten. Dient zum Anheben und Verschieben des Gleises auf die vorgesehene Nivelette und zum Verdichten des Schotters. Ausgestattet mit einem System von seitlichen Verdichtern zur Verbesserung der Gleisstabilität. Die Maschinensoftware ist mit dem GEDO-Messsystem kompatibel.

Eisenbahnbau

Universalstopfmaschine 08-475/4S

Einzelschicht-Universalstopfmaschine, hauptsächlich zum Stopfen von Weichen, Kreuzungen und Gleisen eingesetzt. Dient zum Anheben und Verschieben des Gleises auf die vorgesehene Nivelette und zum Verdichten des Schotters. Ausgestattet mit einem System von seitlichen Verdichtern zur Verbesserung der Gleisstabilität und einer integrierten Bürste zum Auszubürsten des Gleises nach dem Stopfen, z. B. zur Stabilisierung. Die Maschinensoftware ist mit dem GEDO-Messsystem kompatibel.

Eisenbahnbau

Schotterplanier- und Profilierungsmaschine SSP 100

Dient zum Profilieren des Schotterbetts im Gleis auf Beton- bzw. Holzschwellen.

Eisenbahnbau

Schotterplanier- und Profilierungsmaschine SSP 110

Dient zum Profilieren des Schotterbetts im Gleis auf Beton- bzw. Holzschwellen und auf Weichen. Ausgestattet mit einem elektronischen Kontrollsystem der Umgrenzungslinie.

Eisenbahnbau

Güterwaggons

  • 20 St. Waggons vom Typ 203/204Vb (Kieswaggon)
  • 4 St. Waggons vom Typ 426Vb (Hopper-Dosierer)
  • 3 St. Waggons vom Typ 424 Za, 412 Z und PWM-15 (Flachbett)
Eisenbahnbau

Messgeräte

  • Elektronisches Spurmessgerät mit Messung der Umgrenzungslinie
  • Trimble GEDO Vorsys – elektronisches Nivelliersystem mit 2 Gleismesswagen
Eisenbahnbau

Zweiwegebagger Atlas 1604 ZW

Vielseitige Zweiwege-Maschinen, unverzichtbar für Gleisbauarbeiten und mehr. Ausgestattet mit Tiltrotatoren und einer großen Auswahl an Anbaugeräten.

Eisenbahnbau

Anbaugeräte

  • Skandinavische Tieflöffel, schmale Kabellöffel, Trapezlöffel, Palettengabeln, Greiferschalen, Greifer, Ripper/Zahn usw.
  • FAE SCL/EX/VT Baumstumpffräse
  • HMG105 Elektromagnet
  • Windhoff- und Richter-Stopfaggregate
  • FAE FML/X Mulcher
  • Trevibenne Railschaar
  • Movax DH-15 Rammgeräte
  • Digga Erdbohrer
  • Gleistransportanhänger für Bagger
Eisenbahnbau

LKW mit Kran

  • MAN 8×6, HMF5020-k6 – Hubkraft: 9 t bei 4 m; 2 t bei 17 m – Nutzlast: 11 Tonnen, Ladeflächenlänge: 6,3 m
  • IVECO 6×6, Palfinger 35000D – Hubkraft: 6 t bei 5 m; 2 t bei 15 m – Nutzlast: 10 Tonnen, Ladeflächenlänge: 4,5 m. Ausgestattet mit einem Arbeitskorb und einem langen Transportanhänger
Eisenbahnbau

Kettenbagger

  • CAT 311 FLRR mit Gummipolstern für die Ketten. Ausgestattet mit einem Rotator und einer breiten Palette an Anbaugeräten.
  • Minibagger
Eisenbahnbau

Sonstiges

  • Manitou MRT 2540
  • Robel HGR Hydraulische Gleishebemaschine
  • ASO Schweizer Automatisches funkwarnsystem
  • Bau und Montagewerkzeuge – Universal-Schraubmaschine, Trennschleifer usw
Eisenbahnbau

In Zusammenarbeit mit Schweerbau
Wir bieten Technologie und Dienstleistungen

  • mit dem Zug für die Bacherneuerung von Matisa P95​
  • Schotterreinigungsmaschine RM900
  • Maschine SVV 100 zur Reparatur und Modernisierung von Untergründen und Schotterflächen
  • Maschine RPM-RS900 zur Reparatur und Modernisierung von Untergründen und Schotterflächen
  • Materialförderer MFS 100
  • Maschinen zum Reprofilieren von Schienen im Gleis mittels Rotations- und Oszillationsschleif-, Hobel- und Fräsverfahren.